Seafood Expo GLOBAL 2026

Le plus grand salon mondial des produits de la mer fait son retour en Espagne.

Du 21 au 23 avril 2026
Hall 1, Stand 1A605
Barcelone, Espagne

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Seafood Expo GLOBAL 2026

NORD DRIVESYSTEMS est l'un des principaux fabricants mondiaux de systèmes d'entraînement mécaniques et électroniques. Outre notre siège social situé à Bargteheide, près de Hambourg, nous sommes présents dans plus de 60 pays à travers le monde grâce à nos usines d'assemblage et nos centres de service.

Venez voir notre présentation!

21/04/2026 | 11h00 | Espace Conférences

Au-delà du revêtement : comment NXD tupH® établit une nouvelle référence pour les systèmes d’entraînement en aluminium hygiéniques

Découvrez le principe de la protection anticorrosion avancée de NORD DRIVESYSTEMS pour les systèmes d'entraînement en aluminium. Apprenez comment NXD tupH® allie une grande durabilité, une conception hygiénique et une résistance à long terme, pour des performances fiables en environnements corrosifs et soumis à des lavages fréquents.

Vous souhaitez en savoir plus sur les produits et solutions NORD ? Rendez-nous visite dans le hall 1, stand 1A605. Nous serons ravis de vous y accueillir.

Contactez-nous !

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NXD tupH®

Finition pour surfaces en aluminium, particulièrement adaptée aux environnements exigeant une hygiène rigoureuse.

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Moteurs à carcasse lisse

Puissances de 0,12 à 2,2 kW. Encodeur et/ou frein en option.

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NORDAC ON/ON+

Fréquenceurs de variation conçus pour répondre aux exigences de la technologie des convoyeurs horizontaux.

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Nouvelle taille pour les moteurs IE5+

Amélioration de la puissance pour les entraînements à haut rendement

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DuoDrive

Concept révolutionnaire de réducteur/moteur intégré au design épuré

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Coût total de possession

Réalisez des économies sur toute la durée de vie du produit

Finition pour surfaces en aluminium NXD tupH®

Grâce à sa finition de surface NXD tupH®, NORD confère aux moteurs à carter en aluminium une résistance à la corrosion exceptionnelle. La finition NXD tupH se compose d'une couche de base qui transforme la couche supérieure du corps en aluminium en une couche résistante à la corrosion. Associée à un scellant, elle permet d'obtenir une résistance extrême et une dureté supérieure à celle d'un alliage d'aluminium non traité.

Ce revêtement empêche l'écaillage et les infiltrations corrosives, garantissant ainsi une protection optimale même en cas de dommages mécaniques mineurs. Il offre par conséquent des avantages considérables pour les applications exigeant une hygiène irréprochable dans les secteurs de l'agroalimentaire, des boissons et de l'emballage, ainsi que dans les industries pharmaceutique et chimique. Les surfaces NXD tupH® sont exemptes de PFAS et conformes aux normes alimentaires, notamment celles de la FDA, du règlement européen 1935/2004 et des réglementations suisses et des pays du MERCOSUR.

Advantages

  • Non pas un revêtement, mais une finition durable
  • Rend l'aluminium plus dur et plus résistant aux acides et aux bases.
  • L'aluminium est léger, économique et entièrement recyclable.
  • Les boîtiers en aluminium ont une meilleure conductivité thermique que l'acier inoxydable, ce qui réduit leur température de surface maximale.
  • Idéal pour une utilisation dans les zones et industries où l'hygiène est primordiale.
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Moteurs lisses IE3/IE5+

Les moteurs à rotor lisse hautement efficaces de NORD DRIVESYSTEMS, de conception hygiénique et sans ventilation, offrent plusieurs avantages importants :

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Haute efficacité énergétique

Grâce à leur rendement optimisé (IE3 et IE5), ils consomment moins d'énergie électrique que les moteurs de classes d'efficacité inférieures. Cela permet de réduire les coûts d'exploitation et la consommation d'énergie

Boîtier lisse et hygiénique

La surface lisse sans ailettes de refroidissement empêche l'accumulation de saleté, de poussière ou de bactéries. Les moteurs sont ainsi particulièrement faciles à nettoyer et répondent à des normes d'hygiène élevées (par exemple dans les installations alimentaires ou pharmaceutiques).

Conception fermée (TENV)

Le moteur est entièrement encapsulé et ne comporte aucune ouverture de ventilation. L'eau, les produits de nettoyage, la poussière ou les particules ne peuvent donc pas pénétrer à l'intérieur.

Entretien réduit

En l'absence de ventilateur et grâce à une pénétration réduite des salissures, l'usure et les travaux d'entretien sont moindres.

Fonctionnement silencieux

Sans ventilateur, ces moteurs fonctionnent généralement plus silencieusement, ce qui réduit les nuisances sonores.

NORDAC ON/ON+

Les variateurs de fréquence NORDAC ON/ON+ ont été conçus pour répondre aux exigences spécifiques des convoyeurs horizontaux et pour être utilisés avec le nouveau moteur synchrone IE5+ (NORDAC ON+). Ils se caractérisent par une interface Ethernet intégrée, une connectivité Plug-and-Play complète et une conception très compacte. Les variateurs de fréquence NORDAC ON/ON+ constituent une solution fiable et économique pour les environnements IIoT. Le NORDAC ON PURE sera prochainement disponible en tant qu'onduleur décentralisé avec interface NXD tupH®.

Advantages

  • Solution prête à l'emploi pour une mise en service rapide
  • Fonctionnement des moteurs asynchrones et synchrones
  • Puce multi-Ethernet
  • Conception compacte et peu encombrante grâce à l'intégration de la communication Ethernet
  • Produit économique de la série pour votre technologie de convoyage
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Nouvelle taille pour les moteurs IE5+

Amélioration de la puissance pour les moteurs à haut rendement

Avec notre nouvelle génération de moteurs IE5+, nous proposons des solutions à haut rendement pour réduire considérablement la consommation d'énergie et de ressources dans l'industrie. Désormais, la gamme de moteurs synchrones compacts à aimants permanents s'enrichit d'une troisième taille.

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Caractéristiques techniques de la série

  • Moteur synchrone à aimant permanent (PMSM) de dernière génération
  • Plage de puissance : 0,35–11 kW (auparavant : jusqu’à 3,7 kW)
  • Couple moteur : 1,6–43,8 Nm (auparavant : jusqu’à 14,7 Nm)
  • Vitesse : 0 à 2 400 tr/min
  • Disponible en option avec IP69K
  • Encodeur intégré au moteur de série, frein mécanique intégré en option

Ce que la série vous offre :

  • Conception de moteur compacte, modulaire et évolutive
  • Compatible avec tous les réducteurs et variateurs NORD dans un système modulaire ; solution système unique – tous les composants s’intègrent parfaitement.
  • Rendement constamment élevé sur une large plage de vitesses et de charges
  • Montage moteur flexible : NEMA, IEC possible

Ce que vous obtenez :

  • Efficacité maximale grâce à IE5+ (= supérieure à la classe d'efficacité maximale définie IE5)
  • Dynamique élevée et capacité de surcharge
  • Réduction possible du nombre de variantes grâce à un couple constant sur une large plage de vitesses
  • Coûts d'exploitation optimisés (TCO) et période de récupération courte (ROI)
  • Conception compacte à haute densité de puissance pour les espaces d'installation les plus réduits
  • Combinaison flexible avec la gamme complète de réducteurs et de technologies d'entraînement électrique NORD

Réducteur et moteur deux en un avec DuoDrive NORD

DuoDrive est un concept révolutionnaire de motoréducteur, intégré dans une version hygiénique pour les environnements humides. Il combine le moteur IE5+ à haut rendement avec un réducteur à engrenages hélicoïdaux monobloc, le tout dans un boîtier. Grâce à son rendement système optimisé, sa puissance élevée et son fonctionnement très silencieux, il est particulièrement adapté aux secteurs de l'intralogistique, de l'agroalimentaire et de la pharmacie. Sa mise en service simplifiée, grâce à un dispositif prêt à l'emploi, permet une réduction significative du coût total de possession (CTP) par rapport aux systèmes d'entraînement traditionnels.

Avantages

  • Moteur synchrone à aimant permanent (PMSM) de dernière génération intégré dans le carter d'un réducteur à engrenages hélicoïdaux à un étage
  • Coût total de possession réduit et retour sur investissement rapide
  • Boîtier compact et lisse pour une longue durée de vie et un gain de place.

 

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Coût total de possession (CTP)

Outre les coûts d'investissement, les coûts d'exploitation représentent une part importante du coût total de possession (CTP). Ces coûts comprennent principalement les dépenses énergétiques, les frais administratifs, ainsi que les coûts de logistique et de stockage. Par conséquent, l'amélioration de l'efficacité énergétique et la réduction des variations sont des facteurs essentiels pour optimiser la rentabilité d'une installation.

Les moteurs synchrones IE4 de NORD permettent de réduire la consommation d'énergie et les coûts d'exploitation des installations. Ces moteurs délivrent leur plein potentiel d'économie d'énergie à des points de fonctionnement à charge et vitesse partielles, comme ceux rencontrés sur les convoyeurs. De plus, une réduction ciblée du nombre de variantes minimise les coûts administratifs et réduit le stock de pièces détachées.

La réduction des coûts d'exploitation génère des économies chaque année, ce qui améliore la rentabilité de l'installation.